減速機的種類眾多，按照類型可以分為蝸輪蝸桿減速機、擺線針輪減速機和行星減速機。其中行星減速機又叫行星齒輪減速機，細致來分，行星減速機和齒輪減速機有一定區(qū)別的，行星減速機和齒輪減速機的區(qū)別是什么呢？接一下根據(jù)不同角度分析行星減速機和齒輪減速機的區(qū)別。
    第一，工作原理不同

    行星減速機:電機直連，太陽輪驅動行星齒輪架上的行星齒輪。整個行星齒輪系統(tǒng)在公轉的同時沿內齒圈旋轉，行星齒輪架與輸出軸連接輸出，達到減速的目的。工作原理與齒輪減速機相似，但有齒輪減速機無法實現(xiàn)的“功率分流”和“多齒嚙合”兩個特點。這兩個特點經常應用在變速箱和離合器上。另外，行星減速機在減速機領域屬于軍品，但價格是工業(yè)用的，廣泛應用于工業(yè)裝備制造。

    齒輪減速機:利用各級齒輪傳動用于降低速度。比如小齒輪可以帶動大齒輪達到一定的減速比。電機提供轉速，傳動軸連接電機和齒輪減速箱。減速箱的齒輪級數(shù)越多，速度越慢，扭矩越大，承載能力越強。缺點是噪音會比較大。在設計齒輪減速機時，動力需求模式基本是定制的，即根據(jù)需要定制齒輪減速機的轉速、扭矩等參數(shù)。

行星減速機

第二，結構不同

    行星減速機:行星減速機是齒輪減速機的延伸和優(yōu)化。行星減速機的主傳動結構由太陽輪、行星輪、內齒圈、行星架、密封圈和傳動軸承組成。與齒輪減速機相比，其制造工藝更復雜，性能更好，傳動更可靠。

    齒輪減速機:減速電機和大型減速機的組合，包括原動機組和工作裝置齒輪。齒輪減速機外部的主體結構由驅動軸、直齒輪和電機組成；內部結構主要由多級齒輪組成，結構比行星減速機簡單，每個齒輪由多個大小不同的齒輪驅動，從而形成減速比和傳動比，同時輸出轉速也降低，扭矩增加，達到理想的驅動效果。

   
第三，用途不同

    行星減速機:可作為機器人、激光切割、印刷、鋰電、涂布機、包裝、機械手等行業(yè)的配套部件，也廣泛應用于汽車、通訊、機械設備、電子產品、醫(yī)療機械等領域。

    齒輪減速機:廣泛應用于大型礦山、鋼鐵、化工、港口、環(huán)保等領域。

齒輪減速機

第四，特點不同

    行星減速機:具有高剛性、高精度、高傳動效率和大范圍的可選傳動比。體積小，重量輕，承載能力高，使用壽命長，運行平穩(wěn)，噪音低，輸出扭矩大?？蓪崿F(xiàn)功率分流，多齒嚙合。4.材料和加工精度，生產成本高。

    齒輪減速機:無冷卻，免維護潤滑脂，使用壽命長，輸出效率高；外殼采用合金鋼制造，同軸度高，動平衡好，可安裝在各種加工中心機床上。精度和扭矩低于行星減速機。

   
第五，減速范圍不一致。

    行星減速機:單級減速比最小為3，最大一般不超過10，常見減速比為3/4/5/7/8/10。

    齒輪減速機:一般不超過3個。

以上就是行星減速機和齒輪減速機區(qū)別的相關知識了。行星減速機屬于齒輪減速機分類下，但又不同于齒輪減速機，主要其內部結構不一樣，應用行業(yè)也是大有不同，而且行星減速機更多是精密行業(yè)應用，減速機的特點也是各不相同的。